CalCOFI 1004 Station Activities
Order_Occ Line Sta CALBOB MANTA PAIRV PRPOOS OOZEKI/TRAWL CTD SALT OXYG CHLO NUTS PHYT PRODO WEA SECCHI DRIFT DIC/KEELING REMRKS
123* 93.4 26.4 X01V01         X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01       START CALCOFI
125 93.3 26.7 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
126 93.3 28.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
127 93.3 30.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01   X01V01  
128/628* 93.3 35.0 X01V01 X01V01 X01V01     X02V02 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01     REG. CAST FIRST-NETS-PRODO CAST
129 93.3 40.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01      
130 93.3 45.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01      
131 93.3 50.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
132 93.3 55.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01     NETS FIRST;CTD PROBLEMS
133 93.3 60.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
134/634 93.3 70.0 X01V01 X01V01 X01V01     X02V02 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01     PRODO CAST FIRST;REDO IT-CTD PROB;RETERM
135 93.3 80.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01      
136 93.3 90.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
137 93.3 100.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
138/638 93.3 110.0 X01V01 X01V01       X02V02 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01     CTD FIRST-NETS-PRODO CTD
139 93.3 120.0 X01V01 X01Z01   X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
141 90.0 110.0 X01V01 X01Z01   X01Z01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01     O=SHONNA SCRATCHED STATION
142 90.0 100.0 X01V01 X01Z01 X01V01 X01Z01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01Z01 X01V01 X01V01     Z=PRODO CANCEL AFTER BOTTLE BROKE ON DEP
143 90.0 90.0 X01V01 X01Z01 X01Z01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01   X01V01  
144 90.0 80.0 X01V01 X01Z01 X01V01 X01V01   X01Z01 X01Z01 X01Z01 X01Z01 X01Z01 X01Z01   X01V01 X01D01      
145 90.0 70.0 X01V01 X01Z01 X01V01 X01Z01   X01Z01 X01Z01 X01Z01 X01Z01 X01Z01 X01Z01   X01V01 X01Z01     HOV 2 UNTIL SUNRISE;Z=CAPTAIN CANCELED
146 90.0 53.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01      
147 90.0 45.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
148 90.0 37.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
149 90.0 35.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01     O=SHONNA CANCELED;PAIROVET SAMPLE SPILLD
150 90.0 30.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01     O=CANCELED
151 90.0 28.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X02V02 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01      
152 88.5 30.1 X01V01         X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01        
153 86.8 32.5 X01V01         X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01        
154 86.7 33.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01     SHIP ON STATION;MOVED STATION
155 86.7 35.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X02V02 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01  
156 86.7 40.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01 X02V02   DRIFTER #'S-99255;99256
157 86.7 45.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01 X02V02 X01V01 DRIFTER #'S-99257;99258;O=NO SHONNA LTER
158 86.7 50.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X02V02 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X02V02   DRIFTER #'S-99259;99260;FISH FOR 30 MIN.
159 86.7 55.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X02V02   DRIFTER #'S-99261;99262
160 86.7 60.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
162 90.0 70.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X02V02 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01     STA PREVIOUSLY OCCUPIED AS OO=145
163/663 86.7 70.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01      
164 86.7 80.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01      
165 86.7 90.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01   X01V01  
166 86.7 100.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
167/667 86.7 110.0 X01V01 X01Z01       X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01     O=NO LTER
169 83.3 100.0 X01V01 X01Z01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01     NO ETOH BONGO SAMPLE
170 83.3 90.0 X01V01 X01Z01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
171/671 83.3 80.0 X01V01 X01V01 X01V01     X02V02 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01     STEAM TO P.HUENEME 4 MED.EMER & SHIP PRB
172 83.3 40.6 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X02V02 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01   X01V01  
173 83.3 42.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01      
174/674 81.8 46.9 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01  
175 83.3 51.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01 X02V02   DRIFTER #'S-99266;99267
176 83.3 55.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01 X02V02   DRIFTER #'S-99264;99265
177 83.3 60.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01 X01V01   DRIFTER #99263;O=LTER CANCELED
178/678 83.3 70.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01      
180 80.0 80.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01   X01V01  
181 80.0 90.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X02V02 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01      
182/682 76.7 90.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01      
183 76.7 80.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01      
184 76.7 70.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
185 76.7 60.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
186 76.7 55.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01     O=LTER CANCELED
187 76.7 51.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01      
188 76.7 49.0 X01V01 X01V01 X01V01     X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01      
189 80.0 60.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01   X01V01  
190 80.0 55.0 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01 X01V01   X01V01 X01D01      
*Order starts at 123 because the RV Miller Freeman DEPM Cruise Legs 1 & 2 preceded CalCOFI 1004MF; 600s added to Order Occupied denotes separate productivity cast
Key:
 
  • X = activity to be performed; 01 = number of times it is scheduled to be performed - can be 02, 03, 04...
  • V = activity completed; 01 = number of times it was completed - can be 02, 03, 04...
  • D = Dark
  • L = activity aborted because the gear was lost
  • N = activity aborted because the gear was not aboard
  • O = other, explained in remarks
  • Y = activity aborted because of malfunction
  • Z = activity aborted because of weather